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液晶仪表

融靓

智能液晶仪表

灵感、美感、质感,抖擞灵性之美。
美学[净]化论 退化级设计要冷艳,更要厘革。
一触即发、妥当矫捷、遒劲郁勃。

基于QT的图形界面设计和基于视觉安宁度模子的视觉处置,不光悦目愈加耐看。

遵照少便是多的设计理念,仪表表现不再是功效的堆叠,而是随需而变的要素展示,到达易用好用的目标。

高度定制化的Linux体系,针对汽车仪表特征裁剪内核,高于业内广泛尺度的开机速率。

车九游会集团

融智

车九游会集团汽车体系

改动天下的,每每曾被认定为不行能。
智能[境]化论 退化级科技要创新,更要兽性。
代价叠加、代价集成、代价营运。

基于用况和场景的交互设计,使仪表具有人工智能的因子,情形感知,所见即所需。

即插即用的智能设置装备摆设毗连和共享式的传感器接入方法,简化车型婚配方法,低落本钱,进步牢靠性。

多主题自在切换,场景编辑和学习,仪表也可以本性化。

新动力汽车体系

融睿

新动力汽车体系

起步已改动格式 让已经的不行能,成为大概。
体系[竞]化论 退化级体系要越级,更要至极。
情形感知、异构交融、神经智能

多主题自在切换,场景编辑和学习,可以本性化的液晶仪表。

高度定制化车载交互屏,完成仪表,中控屏和智能手机的多屏互动。

异构交融,多要素决议计划,可毗连更多智能设置装备摆设和车辆传感器的三电办理体系。

汽车宁静体系

汽车宁静体系
智能液晶仪表

车身与宁静

    智能液晶仪表
    车身控制模块 (BCM)
    综合宁静车身控制 (IWDA)
    先辈安宁性车身控制 (ABC)
    无钥匙进入体系 (RKE & PKE)
车辆控制体系

车辆控制体系

    EV电动控制器 (EMC)
    EV电池办理体系 (BMS)
    传统汽车汽车体系 (ECU)
驾驶宁静帮助体系

自动宁静技能

    驾驶宁静帮助体系 (ADAS)
    自顺应照明体系 (AFS)
    车道偏离报警 (LDW)
    前碰撞预警体系 (FCW)
    盲点车辆辨认体系 (BSD)
    後视及停车帮助体系 (RVPA)
    交通标誌辨认体系 (TSR)
宁静体系

宁静体系

    宁静带体系 (AMR)
    宁静警示声体系 (SSS)